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- 品牌：東源
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥11475/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2019-12-21
- 更新日期： 2025-11-14
| 外型尺寸 | 定制 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 品牌 | 東源 |
| 用途 | 廣泛 |
| 型號(hào) | QHQ |
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)有多重特殊型號(hào)用于不同環(huán)境與設(shè)施，例如快速啟閉型，閘門啟閉速度較快，高揚(yáng)程型啟閉垂直距離很高。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。中國(guó)已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到：?jiǎn)㈤T力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)大型企業(yè)，大型水庫(kù)，水力發(fā)電部門選用較多，工業(yè)范圍較廣，穩(wěn)定性強(qiáng)節(jié)能省力噸位較大。
一、啟閉設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行安裝。 二、應(yīng)檢查基礎(chǔ)螺拴埋設(shè)位置，螺栓埋入深度及露出部分的長(zhǎng)度應(yīng)準(zhǔn)確?！ ∪?yīng)檢查啟閉機(jī)平臺(tái)高程，其偏差不應(yīng)大于±5mm，水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000?！ ∷摹㈤]機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心找正，其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過(guò)±3.0mm?！ ∥濉⒗p繞在卷筒上的鋼絲繩長(zhǎng)度，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下限位置時(shí)，留在卷筒上的圈數(shù)不宜少于4圈，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上限位置時(shí)，鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。 六、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)吊距誤差不宜超過(guò)±3.0mm；鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平上，其高差在孔口內(nèi)不得超過(guò)5.0mm。 七、啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合SD315-93《固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通用技術(shù)條件》中的有關(guān)規(guī)定。 八、電氣設(shè)備通電試驗(yàn)前應(yīng)認(rèn)真檢查全部接線并應(yīng)符合圖樣規(guī)定，整個(gè)線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗(yàn)。試驗(yàn)中各電動(dòng)機(jī)和電氣元件溫升不應(yīng)超過(guò)各自的允許值，試驗(yàn)應(yīng)采用該機(jī)自身的電氣設(shè)備。試驗(yàn)中若觸頭等元件有燒灼者，應(yīng)查明原因并予以更換?！ 【拧㈤]機(jī)空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上、下升降3次。對(duì)下列電氣和機(jī)械部分應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整。1.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)超過(guò)±10%，并應(yīng)測(cè)出電流值。2.電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。3.應(yīng)檢查和調(diào)試限位開關(guān)（包括充水平壓開度接點(diǎn)），開關(guān)動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠.
移動(dòng)式啟閉機(jī)可在軌道上行走，適用于操作多孔閘門，常用的有門式、橋式和臺(tái)式等幾種。
1、QPT型卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應(yīng)保留三圈?！ ?/span>
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換?！ ?/span>
3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面?！ ?/span>
4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮?！ ?/span>
5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。
6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)閘門放下。
8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。
卷?yè)P(yáng)機(jī)（又叫絞車）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘⑺交騼A斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種。現(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度?！ ∫苿?dòng)式啟閉機(jī)沿專鋪設(shè)的軌道移動(dòng)，并能逐次升降數(shù)個(gè)排或列布置的閘門的機(jī)械設(shè)備?！ ∫苿?dòng)式啟閉機(jī)類型繁多。
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）?！ ∏罢咧魈嵘龣C(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上； 后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上?！ 蜗蛞苿?dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上； 雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架?！ ∨_(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。
