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- 品牌：東源
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥11480/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2019-12-20
- 更新日期： 2025-11-14
| 外型尺寸 | 定制 |
| 品牌 | 東源 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 廣泛 |
| 型號(hào) | QHQ |
| 制造商 | |
| 是否進(jìn)口 |
雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)（又叫絞車(chē)）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。啟閉機(jī)中QPQ雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)、聯(lián)軸器、調(diào)整器、開(kāi)閉式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成，啟閉機(jī)通過(guò)位于滑輪組動(dòng)滑輪上的吊具與閘門(mén)相連以啟閉閘門(mén)。卷?yè)P(yáng)機(jī)（又叫絞車(chē)）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。使用范圍：QP型，QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，手搖、電動(dòng)兩用式規(guī)格分為：5噸、8噸、12.5噸、16噸、25噸；電動(dòng)式規(guī)格分為：40噸、63噸、80噸、100噸、125噸、160噸、200噸，根據(jù)用戶(hù)水利工程設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，該機(jī)是一種水利工程專(zhuān)用機(jī)械，廣泛用于水利工程閘門(mén)的啟閉，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)（水閘、堤壩、隧道、管 道）等進(jìn)水、退水閘的配套機(jī)械，山區(qū)、平原有、無(wú)電地區(qū)均可使用。
我公司生產(chǎn)的手用啟閉機(jī)、手電兩用啟閉機(jī)、單吊啟閉機(jī)、雙吊啟閉機(jī)、封閉式啟閉機(jī)、平推式啟閉機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、鋼制閘門(mén)、鑄鐵閘門(mén)、圓形拍門(mén)暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng)。
卷?yè)P(yáng)機(jī)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱(chēng)絞車(chē)。卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)三種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主?？蓡为?dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
注意事項(xiàng)：
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，至少應(yīng)保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線(xiàn)超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。
3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。
4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。
5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。
6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，將運(yùn)送物放下。
8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。
9 、鋼絲繩在使用過(guò)程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。
10 、嚴(yán)禁超載使用。即超過(guò)極限承載噸數(shù)。
11 、使用過(guò)程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。
12 、不得直接吊裝高溫物體，對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板。
13 、使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報(bào)廢。
單調(diào)點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)要達(dá)到預(yù)想的效果同時(shí)很好的保護(hù)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，在實(shí)際的運(yùn)行的運(yùn)行中要根據(jù)水工建筑物的布置形式和輸水調(diào)度運(yùn)行的要求，需要在沿線(xiàn)各檢修閘處調(diào)節(jié)流量，延長(zhǎng)各出口閘的關(guān)門(mén)時(shí)間。數(shù)模計(jì)算得*關(guān)門(mén)時(shí)間為40min左右，即要求啟閉機(jī)的啟閉速度不大于0.1m/min。這一速度遠(yuǎn)小于普通卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的啟閉速度（1.0～2.5m/min），因此，需要采用特殊的固定慢速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。
除了對(duì)工作人員有著極高的要求之外，在使用之前，也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，及時(shí)了解好相關(guān)的零部件是否連接緊密，螺栓有沒(méi)有松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否是正常的等等，只有保障設(shè)備的穩(wěn)定性，才能更好地提升安全防護(hù)，降低人工操作，維護(hù)水利控制的整體安全。
啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)*分類(lèi)的：卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī)）。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。） 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。臺(tái)車(chē)式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)。
