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- 品牌：東源
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥12586/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2020-01-16
- 更新日期： 2025-11-14
| 外型尺寸 | 定制 |
| 品牌 | 東源 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 廣泛 |
| 型號(hào) | QHQ |
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)上的開式齒輪副的小齒輪齒面硬度應(yīng)不低于HB240，大齒輪齒面硬度應(yīng)不低于HB190.。兩者硬度差不小于HB30。中硬齒面和硬齒面齒輪，其齒面硬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開式齒輪副接觸斑點(diǎn)在齒長方向累計(jì)應(yīng)不小于50%，齒高方向累計(jì)應(yīng)不小于40%。齒輪不準(zhǔn)采用銼齒或打磨的方法來達(dá)到規(guī)定的接觸面積。開工齒輪副側(cè)隙可按齒輪副法向側(cè)隙測(cè)量，開式齒輪副中心距小于500mm時(shí)，小法向側(cè)隙應(yīng)為0.3~0.6mm，中心距500~1000mm時(shí)，小法向側(cè)隙應(yīng)為0.4~0.8mm,中心距1000~2000mm時(shí)，小法向側(cè)隙應(yīng)為0.6~1.0mm。開式齒輪副中心距公差應(yīng)不大于GB/T1800.3的IT9級(jí)。自行設(shè)計(jì)、制造的減速器。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。） 卷揚(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。
燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)機(jī)器的表面進(jìn)行防銹處理。在存放啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、卷揚(yáng)機(jī)的工作裝置，對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)上的開式齒輪副的小齒輪齒面硬度應(yīng)不低于HB240，大齒輪齒面硬度應(yīng)不低于HB190.。兩者硬度差不小于HB30。中硬齒面和硬齒面齒輪，其齒面硬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開式齒輪副接觸斑點(diǎn)在齒長方向累計(jì)應(yīng)不小于50%，齒高方向累計(jì)應(yīng)不小于40%。齒輪不準(zhǔn)采用銼齒或打磨的方法來達(dá)到規(guī)定的接觸面積。開工齒輪副側(cè)隙可按齒輪副法向側(cè)隙測(cè)量，開式齒輪副中心距小于500mm時(shí)，小法向側(cè)隙應(yīng)為0.3~0.6mm，中心距500~1000mm時(shí)，小法向側(cè)隙應(yīng)為0.4~0.8mm,中心距1000~2000mm時(shí)，小法向側(cè)隙應(yīng)為0.6~1.0mm。開式齒輪副中心距公差應(yīng)不大于GB/T1800.3的IT9級(jí)。自行設(shè)計(jì)、制造的減速器。 
雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)，雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：于雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過了滑輪組作倍率擴(kuò)大，因而能夠獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺度和水頭的閘口。鋼絲繩環(huán)繞在繩鼓上，通常環(huán)繞單層，也可環(huán)繞多層。因而卷揚(yáng)啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受約束，便于敞開具有較大行程的閘口或深孔閘口。鋼絲繩的受力方向能夠恰當(dāng)擺動(dòng)，也能夠通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改動(dòng)其受力方向。因而閘口與啟閉機(jī)的合作.
具有較大的靈活性。在選用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度較快，適用于事端閘口和常常啟閉的閘口。 雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作安全、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。通過近幾年不斷的技術(shù)創(chuàng)新，其產(chǎn)品在我國的水利、水電工程建設(shè)中發(fā)揮了中流砥柱的作用。 如果經(jīng)常不使用啟閉機(jī)械時(shí)，要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。長期存放前，須對(duì)機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管。
放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)機(jī)器的表面進(jìn)行防銹處理。在存放啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、卷揚(yáng)機(jī)的工作裝置，對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。除了對(duì)工作人員有著高的要求之外，在使用之前，也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，及時(shí)了解好相關(guān)的零部件是否連接緊密，螺栓有沒有松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否是正常的等等，只有保障設(shè)備的穩(wěn)定性，才能更好地提升安全防護(hù)，降低人工操作，維護(hù)水利控制的整體安全。
